Сразу несколько вопросов, которые были заданы в ходе прямой линии с губернатором области, уже удалось оперативно решить. Всего от жителей региона поступило более 700 обращений.
Работы на участке вели подразделения Железнодорожных войск Министерства обороны РФ по заказу Хабаровской группы заказчика по строительству объектов железнодорожного транспорта (ДКРС-Хабаровск).
Высокопроходимую технику в рамках национального проекта «Экология» федерального проекта «Сохранение лесов» получили Благовещенский и Тындинский лесхозы
Самые протяженные участки, где появится новый путь, расположены на перегонах Имангракан – Тас-Юрях линии Хани – Тында, Могот – Рихард Зорге и Сети – Федосеев на Малом БАМе.