РЕМОНТ ТЯЖЕЛОВЕСА ОБРАСТАЕТ КАДРАМИ

В СЕРВИСНОМ ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО ТЫНДА-СЕВЕРНАЯ ЗАВЕРШЁН ФИНАЛЬНЫЙ ЭТАП ПОДГОТОВКИ ПЕРСОНАЛА К РЕМОНТУ СВЕРХТЯЖЁЛОГО ПОЛНОСТЬЮ РОССИЙСКОГО ЛОКОМОТИВА ЭТЭ28, ПРИЗВАННОГО ЗАМЕНИТЬ 3ТЭ25К2М НА УЧАСТКАХ БАМА И ТРАНССИБА. ОБУЧЕНО БОЛЕЕ 350 СОТРУДНИКОВ КОМПАНИИ «ЛОКОТЕХ-СЕРВИС». ЭТО 250 СЛЕСАРЕЙ 3 – 6 РАЗРЯДОВ И 61 – МАСТЕРА, БРИГАДИРЫ И РУКОВОДИТЕЛИ .

С конца прошлого года сотрудники депо под контролем наставников с завода-производителя – Брянского машиностроительного – проходили обучение по особенностям ремонта узлов и агрегатов новой машины.

– Для бесперебойной работы каждый локомотив проходит обязательные этапы обслуживания. Каждые 240 часов локомотивам выполняется техническое обслуживание в объёме ТО-2, затем, по достижении пробега в 25 тысяч километров, техническое обслуживание в объёме ТО-3. По достижении пробега в 100 тысяч километров тепловозы будут отставлены для текущего ремонта первого объёма (ТР-1). Все поступившие 3ТЭ28 прошли первое ТО-3, и в начале следующего года мы планируем их на ремонт в объёме ТР-1, – рассказал начальник производственно-диспетчерского отдела СЛД Тында-Северная Григорий Зайцев.

Вместе с тем проводится работа по устранению замечаний, внесению предложений по модернизации машины, улучшению её технических характеристик.

С начала года через депо прошёл уже 21 локомотив новой серии 3ТЭ28, который сконструирован специально для перевозки грузов на сложных рельефах.

Виктор Чагин

www.gudok.ru/zdr/171/?ID=1669593&archive=67057