Какой железнодорожный вокзал - самый высокий на Дальнем Востоке?

История главных железнодорожных ворот Байкало-Амурской магистрали началась летом 1976 года, когда на станции Тында открылся первый деревянный вокзал. Его штат составлял всего 10 человек.

С 1978 года здесь началась продажа билетов на первый бамовский маршрут «Тында – Муртыгит».

Время требовало размаха. Город рос, потребность в пассажирских перевозках возрастала в геометрической прогрессии. К 1986 году деревянное здание перестало справляться с нагрузкой, поэтому было принято решение: открыть новый вокзал 26 мая 1986 года, не дожидаясь полного завершения строительных работ.

Результат превзошел все ожидания. Вместо тесного барака Тында получила уникальный архитектурный комплекс, совмещенный с постом электрической централизации. Проект, разработанный главным архитектором мастерской «Моспроект-1» Гудковым, еще в 1984 году был удостоен бронзовой медали на международном конкурсе в Софии. Сложная, «ломаная» архитектурная форма здания неслучайна: вокзал напоминает лебедя, расправившего крылья.

Строительство вели силы треста Главмосстроя. Чтобы возвести исполина на болотистой мари, строителям пришлось провести колоссальную работу по укреплению грунта — место для перрона и привокзальной площади буквально отвоевывали у топи, где раньше росла брусника. В основу легли самые прочные материалы: мрамор, гранит.

Венчают сооружение две башни высотой 48 метров, соединенные наверху помещением, откуда дежурные по станции управляют движением поездов на высоте 14-этажного дома.

На сегодняшний день это самый высокий вокзал на Дальнем Востоке.

Спустя 40 лет он стал современным вокзальным комплексом 1-го класса, безопасным и комфортным, услугами которого каждый день пользуются 700–800 пассажиров. Недавно внутри помещения установили информационную стойку «Исторический багаж». Отсканировав на ней QR-код, можно ознакомиться с летописью столицы Байкало-Амурской магистрали.

Ежесуточно с Тынды отправляются не только поезда дальнего сообщения, но и пригородные, следующие в Дипкун, Муртыгит, Лопчу и Юктали.

Напомним, компания «Экспресс Приморья» работает на полигоне 4-х субъектов: в Приморье, Хабаровском крае, ЕАО и Амурской области.

https://t.me/dvm_dv/7411?single