Бамстроймеханизация завершила модернизацию перегона Заячий – Ларба.
В Амурской области открылось движение по двухпутной вставке на перегоне Заячий – Ларба линии Хани – Тында. Модернизацию участка и строительство второго пути протяженностью 7,5 километров построила Бамстроймеханизация (входит в Нацпроектстрой).
Модернизированный перегон проходит по болотистой мари. Чтобы сохранить вечную мерзлоту основании дороги и стабилизировать пути, строители обустроили вдоль насыпи водоотводные канавы, уложили в них слой изолирующих геомембран, а откосы укрепили охлаждающей наброской из камня. Механизаторы переработали более 95 тысяч кубометров грунта.
На пересечении с притоками реки Нюкжи построили 4 моста и реконструировали 3 водопропускные трубы. Искусственные сооружения рассчитаны на резкий подъем уровня воды во время сильных дождей.
На участке выполнили модернизацию устройств СЦБ, связи и энергоснабжения. Перегон оснастили цифровой системой управления движением. Отечественная микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Нацпроектстроя позволит дистанционно регулировать стрелки и светофоры, составлять маршруты поездов и повысит безопасность перевозок.
Под новое оборудование, для пунктов обогрева железнодорожников установили 3 модуля. Кроме того, на перегоне смонтировали 62 металлических опор под высоковольтные линии.
Комплексная модернизация линии Тында – Хани позволит увеличить провозную способность этого участка БАМа с 31 до 55 миллионов тонн грузов в год.
