Последние новости

Фото18.10.18 06:07  В Тынде продолжается переселение горожан из ветхого аварийного жилья
Фото18.10.18 05:54  Приглашаем на акция «Свеча памяти», которая пройдёт сегодня, 18 октября, в 18:30
Фото17.10.18 10:30  Команда мэра в полном составе
Фото17.10.18 09:16  Активисты партии «Единая Россия» провели «антимусорный» рейд в Тынде
Фото17.10.18 05:54  Новый режим работы в молодежно-досуговом центре «Гармония»
Фото17.10.18 03:33  БАМ вошел в число наиболее интересных железнодорожных маршрутов в мире
Фото17.10.18 03:13  В Приамурье стартовал чемпионат «Молодые профессионалы»
Фото17.10.18 03:04  Городская библиотека приняла участие в «Ефремовских чтениях» с обзором книг «Иван Ефремов. Литературное творчество».
Фото17.10.18 02:30  В Тынде состоялась научная конференция «Ефремовские чтения»
Фото17.10.18 00:00  Вопросы подготовки к пожароопасному периоду и поставок угля на котельные обсудили на заседании Правительства Приамурья

Иван Николаевич Варшавский — бригадир монтеров пути СМП-596 треста БАМстроймеханизация, Герой Социалистического Труда

Дата новости: 22.09.16 15:47

Поделитесь новостью в своей любимой соцсети:


Иван Николаевич Варшавский (родился 10 апреля 1938 г.) — бригадир монтеров пути СМП-596 треста БАМстроймеханизация, Герой Социалистического Труда. Бригада И. Н. Варшавского (вместе с бригадой А. В. Бондаря) 29 сентября 1984 г. соединила «золотым звеном» рельсы БАМа на разъезде Балбухта в Читинской области, ознаменовав тем самым открытие сквозного движения поездов на всем протяжении Байкало-Амурской магистрали.

В 1974 году, с началом строительства Байкало-Амурской магистрали Иван Николаевич приезжает на БАМ, в посёлок Тындинский (с 1975 года — г. Тында). По решению партии и руководства Главбамстроя коммуниста Варшавского в 1980 году направили в ГОРЕМ-28 (головной ремонтно-восстановительный поезд № 28), на укладку верхнего строения пути. Он возглавил бригаду, носившую имя 68 героев-десантников Константина Ольшанского, погибших в годы Великой Отечественной войны. В соответствии с графиком на её счету укладка «серебряных» звеньев на станциях Ларба, Усть-Нюкжа, Олёкма, Хани, Икабья, Чара, Леприндо, Сакукан. По итогам 1983 г. бригада признана лучшей по Министерству транспортного строительства СССР.

"Можно много говорить о наших успехах, но каким путём они достигнуты? Путём невероятных трудностей, которые подстерегали нас на пути к стыковке: это природная грязь, промокшая насквозь одежда, запах пота и материалов, холодных ветров, изнурительной жары, проливных дождей, снежных бурь, физических и психологических перенапряжений. Это бессонные ночи перед Хани, когда буквально все валились с ног от усталости. Так было и перед Икабьей и Чарой, Сакуканом и Леприндо, перед Кодарским перевалом и за ним, так было и перед Балбухтой. Когда оглядываешься назад, на пройденный путь, то все вспоминаешь с какой-то лёгкой грустью и с гордостью за друзей, за бригаду, за то, что прошли, не сдались, выдержали… Отвечая не только за себя, человек стремиться поддержать товарищей, поделиться знанием и опытом, чем-то даже поступиться, пожертвовать ради других, ради общего дела. И тот, кто помогает, и тот, кому помогают, становятся от этого богаче, щедрее душой. Эти качества были присущи нашей бригаде." Варшавский Иван Николаевич - герой Социалистического труда, лауреат премии Ленинского комсомола, заслуженный строитель Российской Федерации, кавалер орденов Ленина и "Знак почета". Награжден медалями "За строительство БАМа", "Ветеран труда" "Святого Сергея Радонежского". Сейчас живёт в г. Тында.

Фотографии Г. Глушков, википедия