Ветеранов амурской авиации наградили медалью «50 лет Байкало-Амурской магистрали»
15 сотрудникам Амурской авиабазы вручили медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали» за вклад в строительство, реконструкцию, развитие и обслуживание БАМа. Среди награжденных: командиры воздушных судов – самолетов и вертолетов, бортмеханики и техники. Почти все они на заслуженном отдыхе, а двое, Владимир Круглик и Владимир Децкин, до сих пор работают в Амурской авиабазе.
Владимир Семенович Децкин в 70-е годы трудился на Благовещенском авиационном предприятии, был командиром экипажа самолета Ан-2. С 1975 года работал на строительстве БАМа.
Ежедневно за штурвалом проводил по восемь часов: перевозил строительные грузы, продукты питания, высаживал геологов-изыскателей – обеспечивал главную стройку страны бесперебойным снабжением необходимыми ресурсами.
Только за один год работы налетал около тысячи часов. Сейчас у опытного пилота — более 13 тысяч часов налета, причем это не только Ан-2, но и Як-40 и даже Ту-154.
— Взлетали мы тогда с аэропорта Тынды, приземлялись на взлетную полосу в Бомнаке, — вспоминает ветеран авиации Владимир Децкин. — Дорог тогда не было, поэтому все перемещения осуществлялись по воздуху, с помощью авиации. Полеты проходили в горах, а это свои особенности: рельеф, направление ветра и воздушных масс, температура. Но мы там были нужны. Нас ждали!
Всего на территории Зейского и Тындинского районов первые годы строительства БАМА работало не менее двух эскадрилий воздушной техники — более 25 летных экипажей.
Фото: 1. Владимир Децкин. 2. Владимир Круглик. 3. Аэропорт Бомнака,1977 г. 4. Тындинский аэропорт, 1976г. архив 5. работа на транспортном участке БАМа, 1975 г.
