40 ФУТОВ ПОД КРЮКОМ
РАЗВИТИЕ | ВПЕРВЫЕ С 40-ФУТОВЫМИ КОНТЕЙНЕРАМИ НАЧАЛИ РАБОТАТЬ НА СТАНЦИИ ТЫНДА. НА ГРУЗОВОЙ ПЛОЩАДКЕ КОМСОМОЛЬСКОЙ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ДИСТАНЦИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ И КОММЕРЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ ПРИСТУПИЛИ К ОСВОЕНИЮ НОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ДЕКАБРЯ УШЕДШЕГО ГОДА.
– Прежде у нас не было крана необходимой грузоподъёмности, – рассказал начальник дистанции Сергей Черненко. – На Тынде работали только с 20-футовыми контейнерами. В середине 2024 года в результате проведенного аукциона был заключён договор с подрядчиком на предоставление автокрана для работы с 40-футовыми контейнерами.
В первых крупнотоннажных контейнерах, которые отправились со станции Тында в декабре 2024 года, было индустриальное машинное масло. Его доставили на железнодорожную станцию Улак. К слову, доставка автомобильным транспортом от Тынды до Улака невозможна из-за отсутствия автодороги. Контейнеры подали на подъездной путь ООО «Эльга-Транс» для нужд одного из крупнейшего месторождений по добыче угля «ЭльгаУголь».
По планам в 2025 году переработка крупнотоннажных контейнеров на станции Тында будет расти.