Нерюнгринский железнодорожник - призер Всероссийского конкурса

Вагон идей

Начальник пункта технического обслуживания вагонов станции Нерюнгри-Пассажирская эксплуатационного вагонного депо Тында Дальневосточной дирекции инфраструктуры Николай Хмель занял 2 место в номинации «Лучший проект» и получил звание «Лидер-новатор» на Всероссийском конкурсе «Лидер культуры безопасности». Более трёхсот специалистов со всех дорог боролись за право войти в тройку лучших.

Попасть на завершающий этап и защищать честь Дальневосточной дирекции инфраструктуры бамовский железнодорожник смог, благодаря победе на региональном уровне, и участию во втором этапе конкурса в Санкт-Петербурге, где он вошёл в пятёрку лидеров.

— В финале я представлял свой проект «Культура безопасности как залог безаварийной работы», который был высоко оценён жюри. Направлен он на минимизацию рисков схода подвижного состава по причине излома литых деталей тележки и минимизацию отказов технических средств всех категорий, — рассказывает Николай Хмель.

В своей работе начальник ПТО станции Нерюнгри-Пассажирская ВЧДЭ-11 отразил одну из важных проблем и предложил путь её решения: макет со световой индикацией трудновыявляемых дефектов боковой рамы вагона.

Предложенная практика Николаем Хмелём сразу же поспособствовала выявлению количества дефектов. Для сравнения: в 2023 году за 11 месяцев была обнаружена всего одна трещина боковой рамы вагона, а за аналогичный период 2024 года уже шесть.

Также в своём проекте руководитель представил разработанный усовершенствованный парковый стеллаж.

Рационализаторские разработки Николая Хмеля сразу же нашли отклик и у руководства Дальневосточной магистрали. Начальник дороги Евгений Вейде и начальник службы вагонного хозяйства Дальневосточной дирекции инфраструктуры Михаил Костин подписали поручение и распоряжение о тиражировании на производственных участках эксплуатационных вагонных депо службы вагонного хозяйства новаторских идей по внедрению макета учебного пособия с трудновыявляемыми дефектами в боковой раме, а также усовершенствования паркового стеллажа.

Коллеги по дороге стали активно использовать эти практики. Также эти рацпредложения поспособствовали проведению практических занятий с осмотрщиками-ремонтниками вагонов эксплуатационных вагонных депо Тында, Хабаровск-1, Уссурийск и Комсомольск-на-Амуре.

— Моя победа в конкурсе «Лидер культуры безопасности» стала знаковым этапом в моей жизни и открыла новые возможности в личностном росте и в профессиональной карьере, — делится эмоциями Николай Хмель. – Но хочу особенно отметить, что без поддержки моего коллектива, а в штате у нас числится 40 человек, не было бы этого успеха. Это наше общее достижение. Ведь благодаря макету учебного пособия с трудновыявляемыми дефектами в боковой раме, стало легче работать.

За месяц работники эксплуатационного вагонного депо Тында на станции Нерюнгри-Пассажирская осматривают более трёхсот пассажирских и грузовых составов, где грузовой поезд может включать до 70 семидесяти вагонов, а пассажирский – до 15.

— С увеличением объёмов перевозок и ужесточением требований безопасности необходимость внедрения культуры безопасности становится особенно актуальной, — резюмировал Николай Хмель.

Алина ЕМЕЛЬЯНОВА

Фото: архив Николая Хмеля

https://max.ru/id2721031087_biz/AZ3RdHsVbYE