Столица БАМа объявляет благодарность
фото: ПЧМ Тында
Восточный полигон | В Тындинскую механизированную дистанцию инфраструктуры прибыла очередная смена машинистов и помощников машиниста железнодорожно-строительных машин, командированных с других дорог. Специалисты будут задействованы в работах по развитию второй ветки Байкало-Амурской магистрали в четырёх направлениях от Тынды.
«Прибывающие бригады, которые ежемесячно сменяют друг друга, трудятся на выправочно-подбивочно-рихтовочных железнодорожно-строительных машинах, перебазированных на БАМ в 2023 году с Северо-Кавказской, Приволжской и Юго-Восточной магистралей, – сообщил начальник Тындинской механизированной дистанции инфраструктуры Василий Соболев. – Мы получили пять единиц путевой техники: три «Унимата» и два «Дуоматика», которые используются на участках нового строительства пути, при капитальном, текущем и планово-предупредительном ремонте».
Этой техникой управляют 18 командированных специалистов. «Приезжаю в командировки на БАМ с Северо-Кавказской дороги уже три года, – рассказывает один из них – машинист «Унимата» № 24 с 15-летним стажем Алексей Лёвкин из Новочеркасска. – Первое время было непривычно трудиться в условиях сурового климата, когда температура опускается до минус 50. Сейчас уже адаптировались. Рады, что вносим лепту в модернизацию великой магистрали».
Бригада Алексея Лёвкина за смену производит выправку до десяти стрелочных переводов. Это считается очень хорошим показателем.
За минувший год «Дуоматики» сработали на 132% (457 км при плане 347 км), «Униматы» – на 204%, выправив 1301 стрелочный перевод при плане 637.
В столице БАМа ценят труд командированных коллег. В понедельник Василий Соболев вручил работникам двух бригад железнодорожно-строительных машин из Новочеркасска и Воронежа благодарственные письма. Ещё 34 благодарности направлены в механизированные дистанции инфраструктуры этих же городов и Волгограда для вручения отличившимся железнодорожникам.
Алина Емельянова, корреспондент газеты «Дальневосточная магистраль», Тында